【新春走基層】守護(hù)跨境班列安全的國(guó)門(mén)衛(wèi)士

　　中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 謝洋

　　“4名民警負(fù)責(zé)證件查驗(yàn)，4名民警負(fù)責(zé)車(chē)體檢查，注意防護(hù)，檢查有無(wú)不法分子藏匿！”

　　1月18日11時(shí)，隨著陣陣轟鳴聲，一趟18節(jié)載著橡膠、水果的中歐班列駛?cè)肟诎?，列?chē)旁，8個(gè)白色的身影，彎腰、半蹲、爬桿、查底一氣呵成，仔細(xì)盯控每一個(gè)車(chē)廂上下，確保列車(chē)出入境安全有序。

　　一套檢查流程下來(lái)，友誼關(guān)出入境邊防檢查站民警楊介文白色的防護(hù)服、手套上沾滿(mǎn)了機(jī)油和塵土。楊介文和同事們整日在鐵軌上摸爬滾打，每天的朋友圈步數(shù)都超過(guò)2萬(wàn)。日復(fù)一日的工作使他練就了一雙“火眼金睛”，15秒完成一名出入境旅客證件查驗(yàn)，一眼就能辨別車(chē)廂內(nèi)是否有非法出入境人員藏匿。

　　臨近春節(jié)，憑祥口岸更加繁忙與熱鬧，滿(mǎn)載貨物的中歐中越班列一趟趟駛過(guò)，呼嘯聲、鳴笛聲在中越群山間回蕩。

　　2017年11月28日，憑祥口岸第一列中歐班列（南寧—河內(nèi)）順利開(kāi)出，由此開(kāi)啟了助力“一帶一路”的新篇章。中歐中越班列的開(kāi)行，使這個(gè)廣西唯一的鐵路口岸為越來(lái)越多的人熟知，跨境班列的“守關(guān)人”也由此進(jìn)入人們的視野。

　　近兩年，憑祥口岸的發(fā)展讓人驚嘆：作為西部陸海新通道鐵路運(yùn)輸重要樞紐的憑祥口岸，在海運(yùn)、空運(yùn)業(yè)務(wù)因疫情影響受阻的背景下，2021年，憑祥口岸通行國(guó)際貨運(yùn)班列超過(guò)1900列，班列通行量和貨運(yùn)量創(chuàng)下廣西鐵路口岸新高。

　　伴隨中歐中越班列一起成長(zhǎng)的，是一群80后、90后青年國(guó)門(mén)衛(wèi)士，，這些年輕人見(jiàn)證了中歐中越經(jīng)貿(mào)通道的提速與拓寬，也經(jīng)歷了新冠疫情的嚴(yán)峻考驗(yàn)。

　　37歲的龐著平稱(chēng)得上一員“老兵”，“堅(jiān)守的732天，龐著平”，他喜歡在防護(hù)服背后寫(xiě)上自己的名字，記錄戰(zhàn)疫生活。26歲的女警謝海月則喜歡畫(huà)個(gè)可愛(ài)的月亮，再寫(xiě)一句“加油”。

　　戰(zhàn)疫的700多天里，為了確保防疫安全，這群青年民警嚴(yán)格執(zhí)行防護(hù)措施開(kāi)展查驗(yàn)任務(wù)。夏季，厚厚的防護(hù)服包裹著警服，執(zhí)勤就像在蒸籠里一樣，接近50攝氏度的高溫，查車(chē)廂、驗(yàn)車(chē)體、核證件……一套流程下來(lái)，警服都能擰出水。

　　今年1月1日，RCEP正式實(shí)施生效，中歐中亞班列運(yùn)輸數(shù)量不斷增加，截至1月18日，比去年同期增長(zhǎng)了一倍。執(zhí)勤五隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)羅榮勝深感肩上的擔(dān)子更重了。精細(xì)安排工作計(jì)劃，推動(dòng)無(wú)人機(jī)巡控、跨境貨物運(yùn)輸一站式辦理、中歐班列隨到隨檢……在他的帶動(dòng)下，執(zhí)勤隊(duì)民警工作效率快速提升，將RCEP出入境列車(chē)通關(guān)時(shí)間壓縮至3分鐘，助推進(jìn)出境中歐中越班列跑出“加速度”。

　　民警抓獲爬火車(chē)入境的外籍偷渡客。

　　班列貨物種類(lèi)多，品類(lèi)雜，車(chē)廂長(zhǎng)，容易藏匿不法物品、人員，列車(chē)每次進(jìn)入口岸前，民警們都像上戰(zhàn)場(chǎng)一樣，一點(diǎn)都馬虎不得。今年1月8日18時(shí)30分，民警朱智強(qiáng)正全副武裝等待列車(chē)?？繖z查，飛馳而來(lái)的24512號(hào)列車(chē)擦肩而過(guò)，朱智強(qiáng)發(fā)現(xiàn)第四節(jié)至第五節(jié)列車(chē)連接處有一黑色身影，鐵桿爬梯竟掛著一名男子！

　　為防止“偷渡客”爬火車(chē)逃離，朱智強(qiáng)和同事們?cè)谄閸绮黄降氖勇飞希半U(xiǎn)緊挨著仍在疾馳的火車(chē)，穿著防護(hù)裝具狂奔兩百米，摔倒了兩次，終于將涉嫌偷渡的外籍人員抓獲。

　　鐵路執(zhí)勤的民警們從不主動(dòng)和家人提及自己的工作，一旦家人問(wèn)起，他們都非常默契：“很輕松，一點(diǎn)也不累，待遇也不錯(cuò)”。

　　直到在手機(jī)上看到兒子“追逐火車(chē)”的新聞，朱智強(qiáng)的父母急得連打了5個(gè)電話(huà)問(wèn)他有沒(méi)有受傷。怕父母擔(dān)心，朱智強(qiáng)在家里都不敢撩袖子、褲腳，生怕他們看見(jiàn)自己身上的淤青。

　　護(hù)航列車(chē)、打擊偷渡犯罪只是民警工作的一部分。證件查驗(yàn)、貨物檢查、疫情防控、邊境巡邏、界碑養(yǎng)護(hù)……為筑起邊境防疫堅(jiān)實(shí)屏障，友誼關(guān)邊檢站執(zhí)勤五隊(duì)民警擔(dān)負(fù)的工作任務(wù)多且雜，邊境環(huán)境的艱苦更是對(duì)他們意志的考驗(yàn)。

　　熱帶季風(fēng)氣候的憑祥，山高林密，悶熱潮濕，夜晚常常突降暴雨，24小時(shí)不間斷巡邏的民警們時(shí)常會(huì)被淋成“落湯雞”，滿(mǎn)身泥濘。山林里的毒蛇、毒蟲(chóng)、蚊子也時(shí)常出沒(méi)。

　　過(guò)去兩年，由于疫情防控的工作需要，他們長(zhǎng)期駐守在邊境一線(xiàn)，節(jié)假日很少能回家和親人團(tuán)聚。今年春節(jié)前夕，友誼關(guān)邊檢站執(zhí)勤五隊(duì)民警堅(jiān)守崗位，嚴(yán)密管控，在鐵路執(zhí)勤蹲守時(shí)抓獲非法出入境人員2批3人次。

　　“想到經(jīng)過(guò)口岸的貨物都能安全抵達(dá)歐亞國(guó)家人民的手中，為共建一帶一路貢獻(xiàn)微薄的力量，我感到無(wú)比自豪?！迸x海月說(shuō)。